Conception enfouie du gel de réchauffeur de rue solaire

Le rapport de masse et le rapport volume de la batterie lithium-ion sont environ 40% plus élevés que celui de la batterie au plomb-acide, mais le prix de la batterie au lithium avec la même capacité est plus du double de celui de la batterie au plomb-acide. Le lithium peut être chargé 1500 fois sans effet de mémoire. Après avoir facturé 1500 fois, il a environ 85% de la capacité de stockage, tandis que la batterie au plomb est environ 500 fois, et l'effet de mémoire est évident.

Par conséquent, bien que les batteries au lithium aient des avantages dans les performances et divers aspects qui peuvent être disent, car le nombre de leur sélection n'est généralement pas petit, d'un point de vue économique, presque tous les utilisateurs et intégrateurs choisiront les batteries à acide de plomb.

Par rapport à la structure du réverbère solaire intégré, le réverbère solaire de type divisé a une résistance au vent plus forte, une puissance plus élevée, une production d'électricité et une capacité de batterie, et peut étendre ou raccourcir la distance du bras en fonction des conditions de la route, de sorte que la distribution d'éclairage est plus raisonnable, mais le coût d'installation et le coût de transport sont plus élevés que le coût des lampes intégrées. Par conséquent, l'installation de lampes appropriées sur des routes appropriées peut maximiser la valeur des produits ou réduire efficacement les coûts.

Au cours de plus de dix ans de dur labeur, notre entreprise a rencontré divers projets et des conditions routières complexes et les a résolues raisonnablement. Pour les produits Solar Street Light, nous avons une riche expérience de projet, un système de service parfait et une forte compétitivité de production, nous considérerons les scénarios d'application à travers les conditions routières, la longitude et la latitude, etc., et concevrons une configuration raisonnable, contrôlez raisonnablement le coût en fonction des exigences du projet et offrez à nos clients une forte compétitivité dans la compétition du projet.