lampadaires solairesElles sont désormais devenues les principales sources d'éclairage des routes urbaines et rurales. Simples à installer, elles ne nécessitent que peu de câblage. En convertissant l'énergie lumineuse en énergie électrique, puis l'énergie électrique en énergie lumineuse, elles apportent un éclairage nocturne. Les batteries rechargeables et déchargées y jouent un rôle essentiel.
Comparée aux batteries au plomb ou au gel utilisées auparavant, la batterie au lithium couramment utilisée aujourd'hui offre de meilleures performances en termes d'énergie spécifique et de puissance spécifique. Elle permet une charge rapide et une décharge profonde plus faciles, et sa durée de vie est également plus longue, ce qui nous offre une meilleure expérience d'éclairage.
Cependant, il existe des différences entre le bien et le malbatteries au lithiumAujourd'hui, nous allons commencer par examiner leur conditionnement afin de déterminer les caractéristiques de ces batteries au lithium et de comparer leurs performances. Le conditionnement comprend généralement un enroulement cylindrique, un empilement carré et un enroulement carré.
1. Type à enroulement cylindrique
Il s'agit d'une pile cylindrique, une configuration classique. Elle se compose principalement d'électrodes positive et négative, de membranes, de collecteurs positif et négatif, de soupapes de sécurité, de dispositifs de protection contre les surintensités, d'éléments isolants et d'un boîtier. Autrefois, le boîtier était souvent en acier ; aujourd'hui, il est majoritairement en aluminium.
Selon leur taille, les batteries actuelles comprennent principalement les modèles 18650, 14650, 21700 et autres. Parmi elles, la 18650 est la plus répandue et la plus aboutie.
2. Type à enroulement carré
Ce corps de batterie monobloc est principalement composé d'un couvercle supérieur, d'une coque, d'une plaque positive, d'une plaque négative, d'un diaphragme (laminage ou enroulement), d'un isolant, de composants de sécurité, etc. Il est conçu avec un dispositif de protection contre les surtensions (NSD) et un dispositif de protection contre les surcharges (OSD). La coque était initialement en acier, mais elle est aujourd'hui majoritairement en aluminium.
3. Carré empilé
Il s'agit de la batterie souple dont nous parlons souvent. Sa structure de base est similaire à celle des deux types de batteries précédents : elle se compose d'électrodes positive et négative, d'un diaphragme, d'un matériau isolant, de cosses d'électrode et d'un boîtier. Cependant, contrairement à la batterie bobinée, formée par l'enroulement de plaques positives et négatives simples, la batterie laminée est formée par la superposition de plusieurs couches de plaques d'électrodes.
L'enveloppe est principalement composée d'un film plastique aluminium. La couche extérieure est en nylon, la couche intermédiaire en feuille d'aluminium et la couche intérieure est thermoscellée. Chaque couche est collée. Ce matériau présente une bonne ductilité, flexibilité et résistance mécanique, ainsi que d'excellentes propriétés de barrière et de thermoscellage. Il est également très résistant à la corrosion par les solutions électrolytiques et les acides forts.
En bref
1) La pile cylindrique (à enroulement cylindrique) est généralement constituée d'une enveloppe en acier et en aluminium. Elle présente une technologie éprouvée, une taille réduite, une grande flexibilité d'assemblage, un faible coût et une bonne homogénéité. Cependant, sa conception pour la dissipation thermique après assemblage est peu performante, ce qui la rend lourde et peu performante sur le plan énergétique.
2) Batterie carrée (à enroulement carré), initialement à coque en acier, désormais à coque en aluminium. Elle offre une bonne dissipation thermique, une conception aisée en groupe, une grande fiabilité, une sécurité élevée (notamment grâce à une valve antidéflagrante) et une grande dureté. C'est une technologie courante, mais coûteuse, avec de nombreux modèles et une difficulté d'harmonisation technologique.
3) Batterie souple (type laminé carré), avec un film aluminium-plastique comme emballage extérieur, flexible en termes de changement de taille, à haute énergie spécifique, légère et à faible résistance interne ; La résistance mécanique est relativement faible, le processus de scellage est difficile, la structure du groupe est complexe, la dissipation de chaleur n'est pas bien conçue, il n'y a pas de dispositif anti-explosion, elle est facile à fuir, la cohérence est faible et le coût est élevé.
Date de publication : 10 février 2023
