Afin de libérer la nuit l'énergie stockée pendant la journée,lampadaires à énergie solaireElles sont couramment utilisées pour l'éclairage extérieur. Les batteries lithium-fer-phosphate (LFP), indispensables, sont les plus répandues. Grâce à leur poids et leur taille réduits, elles s'installent facilement sur les mâts d'éclairage ou dans des structures intégrées. Contrairement aux modèles précédents, le poids des batteries n'augmente plus la contrainte exercée sur le mât.
Leurs nombreux avantages sont encore démontrés par leur efficacité supérieure et leur capacité spécifique bien plus importante que celle des batteries au plomb. Quels sont donc les principaux composants de cette batterie lithium-fer-phosphate adaptable ?
1. Cathode
Le lithium est un composant essentiel des batteries au lithium, comme son nom l'indique. Cependant, le lithium est un élément extrêmement instable. L'ingrédient actif est généralement l'oxyde de lithium, un mélange de lithium et d'oxygène. La cathode, qui produit de l'électricité par une réaction chimique, est ensuite fabriquée en ajoutant des additifs conducteurs et des liants. La cathode de la batterie au lithium détermine à la fois sa tension et sa capacité.
En général, plus la teneur en lithium dans le matériau actif est élevée, plus la capacité de la batterie est importante, plus la différence de potentiel entre la cathode et l'anode est grande et plus la tension est élevée. Inversement, plus la teneur en lithium est faible, plus la capacité et la tension sont faibles.
2. Anode
Lorsque le courant produit par le panneau solaire charge la batterie, les ions lithium sont stockés dans l'anode. Celle-ci utilise des matériaux actifs qui permettent l'absorption ou l'émission réversible d'ions lithium libérés par la cathode lors du passage du courant dans le circuit externe. En résumé, elle permet le transport des électrons par les conducteurs.
Grâce à sa structure stable, le graphite est fréquemment utilisé comme matériau actif pour les anodes. Il présente une faible variation de volume, ne se fissure pas et supporte sans dommage les variations de température extrêmes à température ambiante. De plus, sa réactivité électrochimique relativement faible le rend particulièrement adapté à la fabrication d'anodes.
3. Électrolyte
Les risques pour la sécurité sont supérieurs à l'impossibilité de produire de l'électricité si les ions lithium traversent l'électrolyte. Pour générer le courant nécessaire, les ions lithium doivent simplement se déplacer entre l'anode et la cathode. L'électrolyte joue un rôle dans cette limitation. La plupart des électrolytes sont composés de sels, de solvants et d'additifs. Les sels servent principalement de canaux pour la circulation des ions lithium, tandis que les solvants sont des solutions liquides utilisées pour dissoudre les sels. Les additifs ont des fonctions spécifiques.
Pour assurer pleinement le transport des ions et réduire l'autodécharge, un électrolyte doit présenter une conductivité ionique et une isolation électronique exceptionnelles. Afin de garantir cette conductivité, le coefficient de transport des ions lithium de l'électrolyte doit également être maintenu ; une valeur de 1 est idéale.
4. Séparateur
Le séparateur sépare principalement la cathode et l'anode, empêchant le flux direct d'électrons et les courts-circuits, et ne formant que des canaux pour le mouvement des ions.
Le polyéthylène et le polypropylène sont fréquemment utilisés dans sa fabrication. Une meilleure protection contre les courts-circuits internes, une sécurité adéquate même en cas de surcharge, des couches d'électrolyte plus fines, une résistance interne plus faible, des performances accrues et une bonne stabilité mécanique et thermique contribuent à la qualité de la batterie.
Les lampadaires solaires de TianxiangTous les systèmes sont alimentés par des batteries au lithium haut de gamme composées de cellules à haute densité énergétique soigneusement sélectionnées. Conçues pour résister aux conditions climatiques extérieures difficiles (température et humidité), elles offrent une longue durée de vie, une efficacité de charge et de décharge élevée, ainsi qu'une excellente résistance aux températures extrêmes. Leurs nombreuses protections intelligentes contre les courts-circuits, les décharges excessives et les surcharges garantissent un stockage d'énergie constant et un fonctionnement durable, permettant un éclairage continu même par temps nuageux ou pluvieux. L'association précise de panneaux solaires à haut rendement et de batteries au lithium de qualité supérieure assure une alimentation électrique plus fiable et des coûts de maintenance réduits.
Date de publication : 29 janvier 2026
